新型电动叉车

　　新型电动叉车驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或搬运、堆垛作业中PG电子官方网站，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？

　　驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。电动叉车在运行时，偶尔会出现漏油现象，这会严重影响叉车的正常使用，甚至会带来安全隐患，那么防止电动叉车漏油的方法都有哪些？

　　2、按修补标准拧紧各螺母。过松或者压不紧衬垫会渗油，过紧会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑致使漏油。

　　3、及时替换电动叉车上失效的油封。油封装置不当，轴颈与油封刃口不一样，会因偏摆而甩油，如果油封长期使用，会因老化而失掉弹性、密封唇口损坏开裂，或自紧绷簧失效，会降低封油效果，建议按标准修正或替换新的配件。

　　5、及时修换主轴承。如果主轴承与轴颈之间的空隙过大，前后油封会因曲轴冲击失去密封性，造成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，一旦污染摩擦片，会使其打滑，影响正常运行。

　　以上就是防止电动叉车漏油的方法，通过上述方法的使用，可以帮助您大大降低叉车漏油现象的产生，提高叉车作业效率。电动叉车具有体型小巧，运行灵活等使用优势，适合在狭窄空间内使用，随着冬季的到来，就需要使用者做好电池防冻工作了。

　　在冬天，一旦发现小型电动叉车的电量用光，要及时充电，避免亏电使用。有条件的话，保持电动叉车电池电量满电出行，避免工作到一半没电。

　　冬季天气寒冷，电动叉车在上下坡度路段，建议减少加速或减速，避免频繁刹车和急加速。遇到障碍物时，提前刹车，减少电池负担。

　　小型电动车的电池从室外低温进入室内时，电池表面会出现结霜现象，所以要做好电池的防水防潮工作。

　　电池是电动叉车的核心动力部件，电池的性能和温度息息相关。建议保持电池的的工作环境温度在25度左右。冬季温度较低时，将小型电动叉车存放在室内，给电池车保暖防冻。

　　电动叉车转向电机简称EPS，它可以利用叉车电动机产生的动力，协助驾车者进行动力转向。不同的叉车结构部件肯能会略有不同，但大体上是一样的。通常是由叉车方向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、畜电池电源等叉车配件所构成。二、电动叉车转向电机工作原理：

　　叉车在转向时，方向传感器会“感觉”传递信号到转向盘，转向盘的控制单元会分配电流到转向电机，使其转动方向，这些信号通过数据总线，直接发给电子控制单元，电动叉车的电控单元根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向叉车电动机发出动作指令，叉车电动机会根据需要输出的转动力矩大小，产生相应的助力转向。

　　由于电动叉车具有助力转向的工作特性，叉车驾驶员会感觉到开这样的叉车，方向感好，操作更轻便。全电动堆高车和半电动堆高车区别：

　　一、全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作，驱动轮子转动实现方向和位置的移动；利用电瓶带动提升装置的液压装置，推动液压油缸来实现提升动作，所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。

　　二、半电动堆高车和全电动堆高车相比，它没有驱动装置，只有几个基本的承重轮和方向轮，要想移动堆高车的位置，需要通过人力进行推动的，提升方式和全电动的原理差不多。全电动堆高车要比半电动的省力很多，而且工作。

　　三、应用领域上，半电动堆高车只用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等小范围的操作，和全电动堆高车相比应用范围要小很多。全电动堆高车可用来提升搬运货物，一般仓库取货、搬运物品等，节省很多成本，只能提升2吨以内的重物，提升的高度也只能达到六米以内。

　　五、对通道宽度的要求不同，全电动堆高车需要的通道宽度要宽，转弯顺畅；自身重量比较重，当在高空作业时，需要考虑楼板是否能承受得了重量。半电动堆高车大多是用来提升物品，因此对通道的宽度要求比较低，但是只能适合载重1.2吨以下的货物。